🦈 La Voiture La Plus Moche Au Monde

C'est à Pebble Beach que la nouvelle » DeLorean a pu être aperçue publiquement pour la première fois. Ce nouveau modèle est baptisé Alpha5 EV et est toujours disponible sous la forme d'un prototype. La DeLorean de sortie à Pebble Beach Rappelez-vous, il y a quelques semaines, la DeLorean Motor Company officialisait fièrement sa nouvelle création l'Alpha5 EV. Un modèle 100 % électrique et livré sans le moindre convecteur temporel, qui venait en quelque sorte succéder à l'indémodable DeLorean, star incontestée de la trilogie Retour vers le futur. Comme prévu, c'est du côté de Pebble Beach que cette nouvelle Alpha5 EV a tenu à faire sa première apparition publique, toujours sous la forme d'un prototype. L'occasion pour certains d'admirer les portières au format porte-papillon » de la DMC-12 et le look très particulier de cette nouvelle DeLorean, en livrée orange » avec quelques touches de glossy. Malgré son côté prototype », cette DMC Alpha5 EV semble parfaitement fonctionnelle. Elle a ainsi effectué une arrivée dynamique en montant une petite colline avant de s'immobiliser devant les convives. Selon toute vraisemblance, ce nouveau modèle devrait disposer d'une transmission intégrale, avec une motorisation qui permettrait au bolide de s'affranchir du 0 à 100 km/h en 3 secondes. Sur le même sujet Derniers actualités Pourquoi FN Meka, le "robot" rappeur de TikTok, s'est-il déjà fait remercier par sa maison de disques ?Vivement critiqué après avoir signé le rappeur robot FN Meka, Capitol Records a fini par revenir sur sa décision. Amazon brade la barre de son Polk React pour votre plus grand plaisir !Amazon vous propose d'acquérir l'excellente barre de son Polk React en promotion sur son site, histoire d'avoir une rentrée musicale au top. Nintendo suit Xbox et ne prévoit pas d'augmenter le prix de ses SwitchCes dernières heures, le prix des consoles de salon est devenu un véritable enjeu. Si Microsoft et Sony ont déjà évoqué leur stratégie à ce sujet, Nintendo restait jusqu'à présent muette… Mais cela vient de changer. La TV LED 4K 75" Philips The One Ambilight passe sous les 1000€ !C'est la rentrée, c'est le moment de changer de TV ça tombe bien, Fnac propose le modèle The One de Philips avec sa diagonale de 75" à moins de 1000€, le tout souligné par un bel éclairage ambilight. Pendant les Geforce Days, profitez de remises allant jusqu'à 100€ sur les RTX de Geforce !Pendant les GeForce Days, le marchand Cybertek offre entre 50€ et 100€ de réduction sur une sélection de cartes graphiques RTX pour le plus grand plaisir de vos yeux. L'application Twitter va vous permettre d'écouter des podcastsTwitter a annoncé une refonte de Spaces, auquel vont maintenant s'ajouter des podcasts. Une vaste campagne de publicités frauduleuses détectée sur GoogleCette campagne utilisant le système publicitaires du célèbre moteur de recherche a été détectée le 20 juillet dernier. Votre Mac se réjouit déjà d'être accompagné par la suite antivirus Mac Internet Security X9 d'IntegoLa lutte estivale contre les virus se fait aussi sous macOS, et cette suite signée Intego est bien utile pour vous y aider ! Instagram renforce son contrôle de contenu sensible pour les plus jeunesInstagram continue de déployer des outils visant à protéger les jeunes utilisateurs des contenus sensibles.

magnetik, Posté le samedi 19 décembre 2009 15:43 . nn c bien celle ci la plus chere du monde en voiture neuve elle exsite en 12 exemplaire est une est detenu pas christain audigier la verone c la plus rapide commercialiser mais si vous vouler vraiment la plus chere elle a pas de prix c'est une voiture de 1900 =) Vous faites partie des fans des supercars ? Si tel est le cas, vous vous trouvez au bon endroit, au bon moment pour prendre connaissance du nouveau classement sur les dix voitures les plus chères du monde. Ferrarri, Pagani, Lamborghini, Bugatti, Porsche, McLaren, Koeningsegg, Aston Martin tous ces constructeurs ont au moins une représentante dans le classement en question. Une chose est certaine- tous les bolides incroyables que vous allez découvrir dans notre article rivalisent de luxe, de puissance ou d’équipements. À vous maintenant de découvrir la nouvelle supercar en tête du classement pour l’année 2019 ! Les dix voitures les plus chères du monde Chiron – millions de dollars La première superauto qui fait partie du classement les dix voitures les plus chères du monde », c’est la Bugatti Chiron – un super bolide qui se vent à millions d’euro et dont la production est limitée à 500 exemplaires. Luxueuse, robuste, rapide et surtout exclusive, cette Bugatti incarne le summum du luxe et de la performance. Au premier abord, la Chiron adopte des proportions ultra-sportives et malgré le poids conséquent du groupe motopropulseur et des trains roulants, elle reste relativement légère par rapport à ses concurrentes. Le design extérieur incarne la nouvelle approche stylistique de Bugatti Form follows Performance » qui met en valeur l’aspect fonctionnel des bolides français. Sous la capot se cache l’un des moteurs les plus puissants de la planète le légendaire W16 de Volkswagen. Avec une vitesse de pointe de 420 km/h, elle est sans aucun doute la voiture de série la plus rapide au monde. À l’intérieur, tous les éléments sont exclusifs et respirent le luxe et la finesse. La console centrale comprend le sélecteur de vitesse ainsi que quatre boutons rotatifs pour le réglage de la climatisation et du chauffage des sièges. Le conducteur peut choisir parmi quatre modes de réglages personnalisables Classic, Cruise, Performance et Icon. 9. Pagani Huayra BC – millions de dollars Après sept ans, Pagani Huayra a enfin vu le jour ! Associant design italien et mécanique allemande, cette sublime supercar peut se vanter d’un bloc V12 biturbo qui passe de 730 à 789 ch et d’une boîte robotisée qui reçoit des synchros en carbone permettant de diviser le temps de passage par deux, de 150 à 75 millisecondes. Une Huarya de base ne pèse déjà pas bien lourd – 1 350 kg sur la balance, eu égard à sa puissance. Elle bénéficie également de jantes forgées, d’un échappement entièrement en titane et des trains roulants allégés. En résumé on peut passer des heures à contempler et inspecter les moindres recoins de l’extérieur, de l’intérieur et sous le capot de ce véritable bijou mécanique qu’il est la Pagani Huayra BC ! Les dix voitures les plus chères du monde №8 – Ferrari Pininfarina Sergio – 3 millions de dollars Produite à seulement six exemplaires par Ferrari, la Pininfarina Sergio est un roadster dont le dessin est basé sur la Ferrari 458 Spider. La superauto reprend le V8 délivrant 570 ch, mais avec un poids en baisse, ce qui la rend plus sportive que l’originale. La barquette 2 places évoque les années 60 et 70 et reprend le châssis et la mécanique de la 458 Spider, tout en s’inscrivant dans la lignée des cabriolets spéciaux. Les jantes sont en 21 », la carrosserie en carbone est plus légère de 10% que celle en aluminium et le déflecteur aérodynamique avant fait office d’excellent pare-brise jusqu’à 50 km/h. Martin Valkyrie – millions de dollars Conçue en collaboration avec Red Bull pour une édition limitée, l’Aston Martin Valkyrie ne sera produite qu’à 175 exemplaires, parmi lesquels 150 réservés à un usage routier et les autres 25 ne seront développés que pour la piste. Grâce à son V12 atmosphérique couplé à la technologie hybride, la Valkyrie promet de performances à couper le souffle. N’affichant que 1 000 kg sur la balance, la Valkyrie peut se vanter d’une puissance spectaculaire – 1000 chevaux pour autant de kilos, soit un cheval par kilo. Avec Valkyrie, on ne peut parler d’habitacle, mais plutôt d’un véritable cockpit. Le volant est amovible, la position de conduite est allongée dans des sièges collés à la coque et le bassin se trouve situé plus bas que les pieds. La Valkyrie est une hypercar dont les performances des versions piste s’approchent près de celles des véritables F1. Bugatti Veyron Vivere édition millions de dollars En parlant de luxe, le préparateur Mansory est dans son élément. Dévoilée lors du dernier salon de Genève en mars, 2014, la Bugatti Veyron Vivere Mansory mérite décidément sa place dans la liste – les dix voitures les plus chères du monde. Extravagante, spectaculaire, tape à l’œil et finalement immanquable, la supercar en question est une simili version revue, corrigée et faceliftée » de la Vincero. On découvre le capot redessiné, les feux diurnes à LED adoptant une forme en V et les jupes latérales dessinées. L’arrière de cette Bugatti Veyron Vivere a également subit une modification avec la mise en place d’un diffuseur arrière retravaillé ainsi que les deux entrées d’air arrières qui viennent se placer en dessous des deux arrières. Et les jantes à 5 branches ne font que sublimer davantage le bijou de Mansory. Lykan Hypersport – millions de dollars Conçue à Beyrouth, la Lykan Hypersport est une superauto exclusive, un croisement réussi de Vector et de Lamborghini, saupoudré d’une pincée du concept Citroën GT. L’auto a été dévoilée dans le cadre du Salon automobile du Qatar. La Lykan Hypersport bénéficie de nombreuses compétences reconnues du monde de l’automobile d’exception et n’est donc en rien le fruit du hasard. Elle est munie d’un moteur 6 cylindres à plat d’origine Porsche, mais revu par les experts allemands de chez Ruf. La puissance atteint 750 ch et le couple 1000 Nm. Les créateurs de la Lykan Hypersport n’ont prévu que sept exemplaires dont le prix mirobolant est de millions de dollars l’unité. 4. La McLaren P1 LM millions de dollars La McLaren P1 LM est une supercar hybride qui est classée, et avec raison, parmi les dix voitures les plus chères du monde. Concurrente de la Porsche 918 Spyder, la P1 accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. La version homologuée route de la P1 GTR provient de l’Angleterre. L’auto est plus légère de 60 kilos que la version GTR originelle. Mais c’est loin d’être tout. La P1 LM vient avec un pack aéro qui fait progresser l’appui de 40%, un volant exclusif reprenant le design de celui qui équipait la F1 de Lewis Hamilton en 2008 et une housse pour couvrir la supercar. Sous le capot de l’auto, on retrouve une mécanique hybride composée d’un V8 l biturbo et d’un moteur électrique. Lamborghini Veneno Roadster millions de dollars La Lamborghini Veneno Roadster est la version découverte de la supercar dévoilée pour fêter les 50 ans de la marque. Le modèle est doté d’un V12 l de 750 ch et profite désormais de deux arceaux garantissant davantage de sécurité aux passagers. Son poids atteint les 1 490 kg,- des chiffres qui n’empêchent pas le roadster d’avaler le 0 à 100 km/h en juste 2,9 secondes et d’atteindre les 355 km/h. Le prix des nouveaux exemplaires produits atteint les 3,3 millions d’euros hors taxes. Les dix voitures les plus chères du monde Koenigsegg CCXR Trevita millions de dollars La Koenigsegg CCXR Trevita est une rarissime supercar suédoise, que le champion de boxe américain Floyd Mayweather s’était vanté d’avoir acquis pour la somme astronomique de 4,8 millions de dollars. Pour rappel, l’auto de prestige développe plus de 1000 chevaux grâce à un V8 suralimenté fonctionnant au bio-éthanol. Avec autant de puissance dans une voiture aussi légère, les performances sont au meilleur niveau le 0 à 100 km/h est abattu en 2,9 secondes, et le 0 à 200 km/h est atteint en seulement 8,7 secondes, pour une vitesse maximale de plus de 400 km/h. Sans surprise, les freins en carbone céramique maîtrisent toute la déferlante de chevaux cachés dans la supercar résolument unique. Rolls Royce Sweptail la voiture la plus chère du monde, 13 millions de dollars Pas de surprise, la Rolls Royce Sweptail est la voiture la plus chère du monde ! Dévoilée au concours d’élégance de Villa d’Este le samedi 27 mai 2017, la Sweptail est unique aussi bien par son prix que par son histoire. Effectivement, il s’agit d’un modèle unique, exclusivement créé pour un collectionneur qui voulait créer sa propre voiture. La Sweptail représente l’équivalent dans l’automobile de la haute couture », dit le directeur du design de Rolls Royce Giles Taylor. Le collectionneur, non identifié, voulait une voiture inspirée aussi bien des années 1920-30 avec un large toit en verre que des grands classiques de la marque comme la Phantom de 1925 et la Park Ward de 1934. Côté caractéristiques, la Sweptail n’a que deux places et présente un intérieur minimaliste et ultra moderne, qui tranche avec les lignes rétro de la carrosserie. Les matériaux d’exception font allusion aux yachts de luxe, l’autre passion du collectionneur. La voiture la plus chère du monde, dont il n’existe qu’un seul modèle, a demandé plus de 4 ans de développement.

Depuisles années 2000, tout le monde s’accorde à dire que la Fiat Multipla est la voiture la plus laide du monde. Ce véhicule est assez courant en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement déjà rencontré. La première chose que l’on remarque à propos de ce véhicule est le capot, qui semble séparé du pare-brise.

Accueil › Auto / Moto › Top 8 des voitures les moins chères du monde Top précédent 10 moments les plus drôles des Cé ... Top précédent Top suivant +30 capotes originales Top suivant Par Un topiteur le 25/02/2012 Catégorie Auto / Moto Vu en Une On s'était penché sur les voitures les plus chères du monde mais on pense aussi aux portefeuilles un peu moins remplis. Il y en a un peu moins sous le capot et les accessoires sont moins tape-à-l'oeil, mais bon, il y a tout de même de belles petites bagnoles qui ont de la patate dans cette sélection des voitures les moins chères du monde hors voitures sans permis. Tata Nano produite par le constructeur indien Tata Motors depuis 2008. Il s'agit de l'automobile la moins chère du monde environ 1600€ à son lancement. Une commercialisation en Europe est toujours à l'étude coût estimé à 5000€. Crédits photo CC BY Photo taken by or user bbjee from Chennai, India Jiangnan Alto produite en Chine par le constructeur Jiangnan Automobile depuis 1992. Il s'agit de la version chinoise de la Suzuki Alto Nissan Pixo en France. A noter qu'il existe également une version assemblée en Tunisie pour le marché africain, nommée ... "Peugeot JN Mini". Chery QQ produite par le constructeur chinois Chery Automobile depuis 2003. General Motors l'accuse d'être une copie de sa Daewoo Matiz. Crédits photo CC BY Mike384 Maruti 800 produite par le constructeur indien Maruti entre 1983 et 2010. Une des voitures les plus vendues en Inde jusqu'en 2004, année de l'arrivée de sa remplaçante, la Maruti Alto. Crédits photo Domaine Public MartinHansV Geely MR produite par le constructeur chinois Geely Automobile depuis 2000. Un dérivé de la Daihatsu Charade des années 80's. Tata Indica produite par le constructeur indien Tata Motors depuis 1998. Elle est considérée comme la première voiture avec passagers 100% indienne. Crédits photo Domaine Public Corvettec6r Geely HQ SRV produite par le constructeur chinois Geely Automobile depuis 1998. Encore un dérivé de la Daihatsu Charade des années 80's. Chery A1 produite par le constructeur chinois Chery depuis 2007. Elle est également vendue en Australie ce qui en fait une des voitures les moins chères de l'Océanie, rien que ça. Crédits photo Domaine Public Eugen Wisemann bonus Dacia Logan produite par le constructeur roumain Dacia filiale de Renault depuis 2004. Elle était destinée à l'origine aux marchés émergents, mais fait finalement un carton en France depuis quelques années à plus de 7500€. Merci la crise. Crédits photo Domaine Public Rena Alexey Kashevnik Source forbes & wikipedia Partager sur Points 1 183 Tops Un top signé Un topiteur Je suis un topiteur qui préfère rester discret. Je suis peut-être votre voisin, votre soeur ou votre ... [suite] Commentaires au top T'as quelque chose à dire, une réaction ? C'est ici. Oui, c'est bien fait hein ? Plus de Tops sur voiture Si tu aimes ce Top, tu aimeras ça aussi. Puisqu'on te le dit. exclusif Top 15 des raisons de penser qu’on aurait jamais dû te filer le permis, même la voiture a peur de toi Top 10 des raisons de passer sa vie en camping car, pour vivre en roue libre Top 15 des dessins trop stylés faits dans la crasse des voitures, et c’est pas des zizis Top 14 des perles de conducteurs, les pires excuses entendues par les flics Top 18 des panneaux routiers qu’on voudrait voir dans la vraie vie, la déconne de la route Avec exclusif Top 10 des trucs qu’on n’a plus le droit de faire en bagnole TOP précédent Top 10 des moments les plus drôles des Césars en vidéo si, il ... TOP suivant Top 30+ des préservatifs les plus insolites et originaux Surles routes, vous pouvez trouver différentes voitures : chics et bon marché, élégantes et primitives, stylées et carrément laides. Bien sûr, on peut affirmer que tout le monde a des goûts différents et que la beauté ne peut être ancrée dans aucun cadre, mais l'apparence de certains modèles est objectivement terrifiante.

Cette Ferrari 250 GTO s’est vendue plus de 38 millions de dollars à l’été 2014 et détient le titre de voiture la plus chère du monde… Quelles sont les voitures les plus belles au monde ?Quelle est la plus belle voiture de tous les temps ?Quel est le prix de la voiture la plus chère du monde ?Quelle est la voiture la plus moche du monde ?Quelle est la voiture la plus pourrie du monde ?Quelle est la voiture la plus moche de l’année ?Quelle est la meilleure voiture à acheter en 2021 ?Quelle est la voiture la plus fiable du moment ?Quelle est la meilleure voiture rapport Qualité-prix en 2021 ?Qui possède une Pagani ?Qui a une Pagani Zonda ?Quel est le prix d’une Pagani ? Quelles sont les voitures les plus belles au monde ? Top 10 des plus belles voitures en 2021 1 – 2021 Aston Martin DBS – Lamborghini Huracan Evo 2021. …3 – Jaguar F-TYPE 2021. …4 – Ferrari F8 Tributo 2021. …5 – Porsche 911 2021. …6 – Chevrolet Corvette 2021. …7 – Ford GT 2021. …8 – McLaren 765LT 2021. … Quelle est la voiture la plus stylée ? La Ferrari 250 GTO 1962 – 1964 Elle est proposée sans hésitation en premier lieu dans le domaine des voitures de collection. Cette perle rare a été conçue en seulement 36 pièces. Elle est apparue entre 62 et 64 ans. Quelle est la plus belle voiture de tous les temps ? 1 – Alfa Romeo 8C Competizione L’Alfa Romeo 8C Competizione est sans aucun doute la plus belle voiture du monde de tous les temps. Elle a été produite entre 2007 et 2010 à seulement 1 000 exemplaires, soit 500 coupés et 500 cabriolets. Quel est le prix de la voiture la plus chère du monde ? Si la Bugatti La Voiture Noire était la voiture neuve la plus chère du monde à ce jour jusqu’en 2020, exposée à Londres, le marché 2021 a donné naissance à un autre gagnant la Rolls-Royce Boat Tail d’une valeur estimée à environ â¬ € ¦ 23 millions d’euros. Depuis les années 2000, tout le monde s’accorde à dire que la Fiat Multipla est la voiture la plus laide du monde. Ce véhicule est assez répandu en France ce qui veut dire que vous l’avez probablement déjà croisé. La première chose que l’on remarque à propos de ce véhicule est le capot, qui semble séparé du pare-brise. Quelle est la plus belle voiture ? 1 – Maserati MC20. Pour un prix démarrant à partir de 220 000 €, la numéro un de ce classement des plus belles voitures du monde n’est autre que la Maserati MC20 ! D’origine italienne, le nom est le diminutif de Maserati Corse 2020 mais fait aussi référence au modèle 2004 MC12. Quelle est la voiture la plus pourrie du monde ? talbot 16%[ 14 ]Simca 1000 🙂 8%[ sept ]Fiat panda, uno, … 🙂 24%[ 21 ]Citroën AX, ZX13%[ 11 ]Lada l’inné39%[ 34 ] Quelle est la voiture la plus moche de l’année ? Peugeot 1007, Pontiac Aztek, Lamborghini LM002, Renault Fuego ou encore Fiat Multipla… Quelle est la meilleure voiture à acheter en 2021 ? La Dacia Duster, la Peugeot 2008 ou 3008, la Renault Zoé ou encore la Tesla Model 3… font partie des véhicules qui figureront dans le top 10 du marché de l’occasion en 2021. Quelle voiture fiable acheter en 2021 ? Lexus, la marque premium de Toyota, triomphe et se hisse au sommet des marques les plus fiables. Toyota est sur la deuxième marche, suivi de Honda. Pour Consumer Reports, Lexus est en tête, mais Mazda est en deuxième position, suivi de Toyota. Quelle est la voiture la plus fiable du moment ? Cinq segments ont été identifiés, avec en tête les voitures fiables suivantes Les citadines La Toyota IQ arrive en tête avec un indice de 97,3/100. Les compactes Un autre modèle de la marque japonaise arrive en tête avec un indice de 99,5/100 la Toyota Auris. Quelle est la meilleure voiture rapport Qualité-prix en 2021 ? VUS intermédiaire trois rangées Kia Telluride 2021 Ce qu’il offre en termes de look, de confort, de raffinement, de fonctionnalité et de rapport qualité-prix est tout simplement imbattable, même s’il reste relativement inchangé pour 2021. Qui possède une Pagani ? Propriétaires connus. Le chanteur canadien Snow, l’entrepreneur Mark Zuckerberg, l’acteur Dwayne Johnson et le pilote Lewis Hamilton possèdent une Pagani Huayra. Où est Pagani ? Qui a une Pagani Zonda ? Lewis Hamilton possède une Pagani Zonda 760 depuis 2014, une version spécialement modifiée avec le badge LH ». Après 7 ans en sa possession, il a dit adieu à son hypercar italienne. Les Pagani sont des voitures ultra-sportives, fabriquées en très petites séries. Quel est le prix d’une Pagani ? Bref. La puissance de cette supercar de production très limitée n’a d’égale que son prix environ 2,6 millions de dollars.

Cen'est pas qu'elle soit particulièrement moche, mais c'est probablement la voiture la plus ennuyeuse qui existe. 8. Pontiac Aztek. Également en tête de ma liste des «voitures les plus laides du monde», cela me fait physiquement de la peine de les voir sur la route. 9. Chrysler PT Cruiser. Ce PT Cruiser est sans aucun doute la pire

Vous êtes ici Home/Actualités/Le top 10 des voitures les plus chères du monde en 2022 Qui n’a jamais désiré conduire une voiture d’exception ? Réservées à une élite fortunée, c’est le monde entier qu’elles font rêver par leurs courbes chaloupées, leurs moteurs musclés et leurs nombres de chevaux à faire pâlir une écurie. De plus en plus puissantes, racées et rivalisant d’originalité ; les voitures de luxe en ont sous le capot pour nous faire rêver. Si elles se bonifient au fil des années, leur prix augmente aussi ! Vous vous demandez combien coûte la voiture la plus chère du monde ? Écrit en 2018, notre premier top 10 des voitures les plus chères au monde chiffrait un montant total de près de 25 millions d’euros. En 2022, notre top 10 représente 90 millions d’euros. De quoi ambitionner de gagner au loto… En attendant, découvrons ces supercars aux airs d’œuvres d’art. Location de voiture de luxe 1. Rolls-Royce Boat Tail 23 millions d’euros Elle explose les compteurs de prix et attise toutes les envies la Rolls Royce Boat Tail est de loin la voiture neuve la plus chère de tous les temps. Ce cabriolet de 5,79m de long au design mêlant vintage et modernité renferme un V12 biturbo 6,75 litres pour 563 chevaux ainsi qu’une boîte automatique à 8 rapports. Ce yacht roulant » a été produit en 3 exemplaires, réservés aux milliardaires vu son prix lunaire. 2. Bugatti La Voiture Noire 15,9 millions d’euros Cocorico ! Ce one-off homologué pour la route hisse la marque française sur la seconde marche du podium. Inspirée par la Bugatti 57 SC Atlantic, cette hypercar a tout d’exceptionnel 8 litres, 16 cylindres, 1500 chevaux, assemblage réalisé à la main… C’est un travail d’orfèvre, pas étonnant donc que cet exemplaire unique ait été acquis par un Suisse. 3. Pagani Zonda HP Barchetta 15,7 millions d’euros Horacio Pagani – de la firme éponyme – a fait construire ce concept car pour lui et deux autres heureux propriétaires inconnus. Si ce roadster a fait grand bruit lors de sa présentation, il n’en reste pas moins mystérieux ses informations techniques restent pour l’instant de l’ordre des suppositions. 4. Rolls-Royce Sweptail 11,6 millions d’euros Rolls-Royce, marque de voiture de luxe par excellence, truste encore le haut du panier avec cette fois un one-off, construit sur demande le Sweptail. Une autre concept car qui fait le lien entre le monde automobile de luxe et le nautisme, au rythme d’un V12 montant à 453 chevaux. Une configuration pas bateau » ! 5. Bugatti Centodieci 8 millions d’euros Retour en France et passage en-dessous des 10 millions avec la Bugatti Centodieci. Inspirée d’un hommage à la Bugatti EB110 et construite sur une base de Bugatti Chiron, la 110 » en a sous le moteur 1600 chevaux exactement pour un W16 de 8 litres avec une vitesse de pointe à 380km/h. Boum. 6. Lamborghini Veneno 7,3 millions d’euros Retour vers le Futur de l’automobile avec la Lamborghini Veneno, un roadster qui défie la loi de la gravité avec ses courbes cosmiques inspirées par l’aéronautique. Cette hypercar produit à 9 exemplaires ne peut pas voler mais pointer à 355km/h avec son V12 de 6,5 litres. En résumé, c’est une voiture qui met des étoiles dans les yeux. 7. Maybach Exelero 7 millions d’euros Et un modèle unique de plus, un ! Ce coupé a été commandé par une marque de pneumatiques, Fulda, afin de tester et promouvoir une nouvelle série de pneus. L’exercice est réussi ses performances sur circuit ont été un succès en raison de son moteur qui tourne à 5,9 litres et 700 chevaux. C’est définitivement une affaire qui roule pour Fulda. 8. Bugatti Divo 5 millions d’euros Quel est le point commun entre les 40 propriétaires de la Bugatti Divo ? Ils sont également tous en possession d’une Bugatti Chiron. Si les deux voitures de luxe se ressemblent même moteur W16 de 8 litres pour 1500 ch, un habitacle similaire, la Divo se distingue par un design exceptionnel. 9. Koenigsegg CCXR Trevita 4,2 millions d’euros Édition limitée à 2 exemplaires de la CCXR, la Koenigsegg CCXR Trevita est moins connue que ses sœurs » mais n’en est pas moins surpuissante, et rapide elle passe de 0 à 200 km/h en secondes. Ce bolide suédois pèse 1280 kgs, un poids plume comparé aux Ferrari, Aston Martin ou encore Lamborghini. 10. Aspark Owl 2,9 millions Cette supercar japonaise n’est techniquement pas la dixième voiture la plus coûteuse, mais c’est bien la voiture électrique la plus chère du monde. C’est aussi la voiture électrique la plus rapide ! Conçue à 50 exemplaires, elle comporte 4 moteurs électriques surpuissants qui la font monter de 0 à 96 km/h en 1,69 secondes, un record. Autre fait exceptionnel, elle est l’une des voitures électriques les plus basses avec une hauteur de 99cm. L’Aspark Owl est donc numéro 1 sur de nombreux points. Ce top 10 présente les 10 voitures neuves les plus chères. Le prix de la voiture d’occasion la plus chère revient à la Ferrari 250 GTO qui a gagné le Tour de France de 1964. Elle a été adjugée pour quelques 62 millions d’euros 70 millions de dollars ! Le top 10 des voitures les plus chères au monde en 2018 Le choix parmi les voitures de luxe – on pourrait même dire d’exception – est à la fois large tout en étant limité… tout est une question de point de vue. De la Lamborghini en passant par la Bugatti, la Ferrari ou l’Aston Martin pour arriver à la Porsche, il y a quand même de quoi faire. Mais lesquelles sont les plus chères ? C’est ce qu’on vous propose de découvrir dans ce top 10 des voitures les plus chères au monde. Des critères tels la vitesse, la technologie ou encore le design viennent s’entrechoquer dans une bataille sans merci entre les producteurs de ces automobiles à des prix de plus en plus ahurissants et, de fait, réservés aux millionnaires, voire même aux milliardaires. La concurrence d’ailleurs, tout comme les prix, se fait de plus en plus rude puisque, au travers des salons automobiles de 2016, notamment celui de Genève, de nouveaux prétendants ont pu rejoindre le cercle très fermé et sélectif des voitures les plus élitistes au monde. C’est le cas par exemple de la Bugatti Chiron qui a devancé la Bugatti Veyron au titre de voiture de série la plus chère au monde. Le trône, quant à lui, appartient toujours à la Lamborghini Veneno. Mais voyons sans plus tarder qu’en est-il du reste de ce classement qui, prix additionnés, donne un total hallucinant avoisinant les 25 millions d’euros. 1. Lamborghini Veneno Roadster 3,3 millions d’euros Dotée du V12 l de 750 ch., la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement. Et s’il est vrai qu’elle profite désormais de deux arceaux afin d’offrir davantage de sécurité à ses passagers – ce qui a fait grimer son poids à 1490 kg soit 40 kg de plus –, ses capacités en matière d’accélération et de vitesse de pointe restent toutefois spectaculaires de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, pour une vitesse maximale de 355 km/h. Produite en seulement 9 exemplaires, son prix est tout aussi spectaculaire 3,3 millions d’euros hors taxes. 2. Lamborghini Veneno 3 millions d’euros La Lamborghini Veneno, quant à elle, est également équipée du V12 l de 750 ch., mais pèse 40 kg de moins que la Roadster, ce qui lui assure une accélération de 0 à 100 km/h en à peine 2,6 secondes 3 de moins, pour une vitesse maximale toujours de 355 km/h. Le cadeau que la marque de luxe s’est offert pour son cinquantième anniversaire en 2013 est produit en seulement 3 exemplaires, dont le prix est de 3 millions d’euros hors taxes. 3. Ferrari Pininfarina Sergio 3 millions d’euros Ferrari vient compléter notre top 3 avec sa Sergio Pininfarina modèle produit en 6 exemplaires en hommage au célèbre designer, décédé en 2012. Dotée du V8 cm3, dont la puissance a été portée à 605 ch., elle permet une accélération de 0 à 100 km/h en 3 secondes. Quant à son prix, il est de 3 millions d’euros. En ce sens, elle partage la deuxième place de notre classement avec la Lamborghini Veneno. By Clément Bucco-Lechat 4. Lykan HyperSport 2,5 millions d’euros Dévoilée au salon de Qatar en janvier 2013, la W Motors Lykan HyperSport profite non seulement d’un design sublime en carbone mais également d’une mécanique signée RUF – le célèbre spécialiste allemand. A ce propos, elle est équipée du biturbo de 750 ch. qui lui assure une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 395 km/h. Le prix de ce délice rare est de 2,5 millions d’euros. 5. Bugatti Chiron à partir de 2,4 millions d’euros La Bugatti Chiron occupe désormais la tête des voitures de série les plus chères au monde, en devançant notamment la Bugatti Veyron. En effet, avec ses 1500 ch. et ses 420 km/h en vitesse de pointe, la Chiron se glisse dans notre top 10 avec un prix à faire fondre même les plus stoïques parmi nous à partir de 2,4 millions d’euros. 6. Ferrari FXX K 2,2 millions d’euros Cette bête de course, réservée au circuit, est un modèle issu de la F1, et cela peut rapidement être constaté au travers de son système hybride avec récupération de l’énergie cinétique. Étant produite à 32 exemplaires équipés d’un V12 de 860 ch. – pouvant atteindre 1050 avec l’hybride –, le prix de ce bijou est de 2,2 millions d’euros. 7. Koenigsegg Regera 2,1 millions d’euros Dévoilée au salon de Genève de 2015 et produite à 80 exemplaires, la perle suédoise offre à son propriétaire une motorisation hybride de 1800 ch. au travers de son V8 biturbo de 100 ch. et trois moteurs électriques. Elle est capable ainsi à attendre les 400 km/h en moins de 20 secondes. Mais comme toute perle, elle a un prix pour le moins élevé 2,1 millions d’euros, options non incluses. 8. Bugatti Veyron à partir de 2 millions d’euros Bien qu’elle ne soit plus la voiture de série la plus chère au monde, elle demeure néanmoins la plus rapide. Dans sa version Super Sport », son moteur W16 quadriturbo passe de 1001 ch. à 1200 ch. A ce propos, ajoutons que ce moteur lui a permis de battre le record mondial en 2011, en dépassant notamment les 431 km/h ! Le véhicule est disponible dans de nombreuses versions et si son prix commence à partir de 2 millions d’euros, il peut toutefois atteindre les 2,5 millions lorsqu’il s’agit de la version Super Sport ». 9. Aston Martin Vulcan 2 millions d’euros Présentée au salon de Genève de 2015, l’Aston Martin Vulcan a été produite en seulement 24 exemplaires. Il s’agit d’un bolide destiné à la piste, qui cumule les impressionnants 800 ch. Cela dit, son prix est lui aussi impressionnant puisqu’il peut atteindre plus de 2 millions d’euros. 10. Pagani Huayra 2 millions d’euros Ce splendide véhicule fait montre d’un mélange raffiné entre design italien et mécanique allemande. Il est équipé d’un V12 AMG de 730 ch. et 1000 Nm. de couple. La Pagani Huayra peut ainsi accélérer de 0 à 100 km/h en à peine 3,3 secondes. Quant à son prix de 2 millions d’euros fixé par le constructeur, il est intéressant de noter qu’il peut parfois dépasser les 2,3 millions d’euros sur le marché de la revente.

LaMirai est incontestable la voiture la plus moche jamais commercialisée du côté de Toyota. 5. La McLaren Senna. By Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0, Link. Extrême, tel est l’adjectif qui désigne la McLaren Senna, laquelle rend hommage à son pilote emblématique de légende.

^{1 – Maserati MC20. Avec un prix de départ de 220 000 €, la numéro un de ce classement des plus belles voitures du monde n’est autre que la Maserati MC20 ! D’origine italienne, son nom est le diminutif de Maserati Corse 2020 mais il fait également référence au modèle MC12 datant de 2004. Quelle est la voiture la plus belle du monde en 2020 ? ÉDITER GAGNANTS 2016 Alfa Roméo Giulia 2017 Alpin A110 2018 Peugeot 508 2020 BMW Série 2 Grand Coupé Quelle est la meilleure voiture de 2021 ? Le Mercedes GLA succède ainsi à la BMW Série 2 Grand Coupé. Cela nous est alors simplement venu à l’esprit. Lire aussi Tuto comment louer facilement une voiture longue durée. Avec son modèle Mercedes GLA, le célèbre constructeur allemand a tenu ses promesses de slogan en remportant le titre de Plus belle voiture de l’année » 2021. Quelle est la plus belle voiture du monde ? 1â€“Maserati MC20 Proposée à partir de 220 000 €, la numéro un de ce classement des plus belles voitures du monde n’est autre que la Maserati MC20 ! D’origine italienne, son nom est le diminutif de Maserati Corse 2020 mais il fait également référence au modèle MC12 datant de 2004. Articles populaires Les 10 meilleures astuces pour avoir un justificatif de permis de conduire Comment louer facilement voiture Comment obtenir mon permis après l’examen ? Quelle est l’assurance auto la plus intéressante ? Conseils pratiques pour resilier facilement assurance auto macif Quel est la voiture la plus luxueuse au monde ? 1. Lamborghini Veneno Roadster 3,3 millions d’euros. A voir aussi Comment louer facilement une voiture à petit prix. Équipée d’un V12 6,5 l de 750 ch, la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement. Quelle est la voiture la plus luxueuse du monde 2021 ? Peu importe d’être considérée comme l’une des meilleures voitures de luxe, sinon la meilleure berline, la Mercedes Classe S mérite de figurer sur le podium de ce classement 2021 des meilleures voitures de luxe. C’est en tout cas un modèle bien accueilli par les consommateurs. Quelle est la voiture la plus célèbre au monde ? Quel modèle a le nombre record d’immatriculations ? Voici la hiérarchie de voitures la plus vendue de l’histoire. [Mis à jour le 09/08/2021 à 19h35] La Toyota Corolla est la reine du secteur automobile dans le monde. Quelles sont les voitures de luxe ? Voitures de luxe nos 10 meilleures marques Lire aussi Quelle voiture occasion pour 3500 euros ? Porsche. Comment faire un classement des marques les plus luxueuses sans inclure la mondialement connue Porsche. … Mercedes-Benz. … Voitures Lotus. … Maserati. … Aston Martin. … Benley. … Bugatti. … Ferrari. Comment appelle-t-on les voitures de luxe ? Longue et luxueuse, la limousine est la voiture typique des stars, des grands patrons et des chefs d’État. Quelle est la meilleure marque de voiture ? Bugatti la plus belle voiture du monde La marque Bugatti est considérée comme l’une des plus grandes marques de luxe au monde grâce à la création de l’une des voitures les plus légendaires de la planète. C’est la Bugatti Veyron. Quelle est la voiture la plus chère de tous les temps ? Ferrari 250 GTO – 38 115 000 $ Vendue pour plus de 38 millions de dollars durant l’été 2014, cette Ferrari 250 GTO porte le titre de voiture la plus chère du monde… Sur le même sujet Dossier Comment acheter une voiture blindée. Quelle est la voiture la plus chère en 2022 ? 1. Rolls Royce Boat Tail – 28 millions de dollars. A qui appartient une Ferrari 250 GTO ? Les propriétaires de la Ferrari 250 GTO incluent le célèbre batteur Nick Mason du groupe britannique Pink Floyd, le créateur de mode américain Ralph Lauren, le directeur général de Wal-Mart S Robson Walton, le directeur général coréen de Samsung Lee Kun-hee, le film l’acteur Nicolas Cage. Quelle est la voiture la plus moche du monde ? Depuis les années 2000, tout le monde s’accorde à dire que la Fiat Multiple est la voiture la plus laide du monde. Voir l'article Comment se passe la livraison d’une voiture neuve ? Ce véhicule est assez courant en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement déjà rencontré. La première chose que l’on remarque à propos de ce véhicule est son capot, qui semble séparé du pare-brise. Quelle est la moins voiture du monde ? Il s’appelle Mirai et peut être conduit n’importe où car il est approuvé. Cette voiture japonaise est la plus basse du monde. En dessous de la mesure de hauteur, il n’affiche que 45,2 cm. Quelle est la voiture la moins chère du monde ? La voiture la moins chère du monde est la Tata Nano. Qui est le propriétaire de la voiture noire ? Cassée sous forme de prototype au Salon de Genève 2019, La Voiture Noire est un modèle unique un exemplaire a été produit, déjà acheté 11 millions d’euros, dont le propriétaire semble être Ferdinand Piëch, ancien patron du groupe Volkswagen. Voir l'article Où faire sa mécanique Soi-même ? , société mère de Bugatti, même si ces informations ont … A qui appartient la Bugatti ? Bugatti passe sous pavillon croate. Le constructeur automobile alsacien, propriété de Volkswagen depuis 1998, a annoncé le 2 novembre son intégration dans une joint-venture créée par Porsche et Rimac Automobili. Le siège de la nouvelle entité est situé à Sveta Nedelja, dans la banlieue de Zagreb. Qui est l’homme avec la voiture la plus chère du monde ? Le quadruple Ballon d’Or, Cristiano Ronaldo est le footballeur avec la voiture la plus chère, c’est une Ferrari LaFerrari achetée 2,8 millions d’euros. L’international portugais possède également une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse qu’il a acquise pour 2,2 millions d’euros. Qui possède la voiture la plus cher au monde ? Le saviez-vous la voiture la plus chère du monde s’est vendue 70M€ Dans le monde de l’automobile, certaines voitures ont déjà atteint des sommes astronomiques. Lire aussi Quelle assurance pour la pratique du vélo ? Les Bugatti sont des habituées de ce classement, mais c’est Ferrari qui détient le record. Qui possède la voiture la plus chère du monde ? Cristiano Ronaldo et Benzema au top avec leur Bugatti Avec Cristiano Ronaldo pour attraper ce top, ainsi que Zlatan Ibrahimovic, et ses cadeaux que le joueur s’offre chaque année, pour son anniversaire. Qui a la voiture la plus chère du monde en 2021 ? Dévoilée en mai 2021, la Rolls Royce Boat Tail deviendra alors la voiture la plus chère au monde en circulation, coûtant 28 millions de dollars. Quelle est la voiture la plus puissante du monde ? Rimac Fridge La voiture la plus puissante du monde est une hypercar électrique. Rimac dévoile le Fridge, une version petite série du concept C_Two. Voir l'article Les 20 meilleurs Tutos pour joindre pacifica assurance auto. D’une puissance record de 1,4 MW 1941 ch, cette hypercar électrique est capable de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes. Quelle est la voiture la plus puissante ? Et le plus puissant de tous est … Mais le prix de la voiture la plus puissante revient au bien nommé Arash. Ce constructeur britannique atteint une puissance de 2110 ch avec une motorisation hybride ! Quelle est la voiture la plus lente du monde ? Avec ses formes futuristes, la Renault Twizy Série Limitée Sport Edition occupe la première place de la voiture la plus lente sur la route. Son moteur électrique a une puissance de 17 ch pour une vitesse maximale limitée à 80 km/h. Quelle est la voiture la plus rapide et la plus puissante du monde ? Depuis début 2021, la voiture la plus rapide du monde est la Tuatara. Il s’agit d’une voiture américaine qui a été conçue pour atteindre une vitesse de plus de 532 km/h. Avant ce record, c’était la Bugatti Chiron qui occupait la première place du classement des voitures les plus rapides au monde. Ceci pourrait vous intéresser}

Photosde la voiture la plus moche du monde. La beauté de l âme l emporte sur la beauté physique. Top 10 voitures les plus chères du monde 2015. Allez sans rancune. Notre groupe facebook. Un succès en demi teinte qui s explique par des avantages pratiques large habitacle six places assises appréciés par les parents de

Nouvelle rubrique sur le Top Auto offre une approche différente du monde automobile, plus originale et décalée, voire parfois quasiment loufoque et ironique. Nos deux rédacteurs Roger Smasme et Jan-Jak Satanas n'ont pas froid aux yeux et ils vont vous donner leur point de vue —forcément personnel— sur l'actualité, l'histoire automobile et bien d'autres domaines. Et comme cette rubrique est aussi la vôtre, nous vous invitons également à débattre et à nous donner vos propres avis. Cliquez ici pour voir tous nos Top Auto. Malgré la grande richesse de modèles offerts par la production automobile mondiale, il n'y a pas besoin de se cantonner à des artisans amateurs pour trouver des voitures dont on se demande vraiment comment elles ont pu passer le cap de la production et ne pas rester cantonnées au fin fond d'un studio de design, tel un simple croquis raté. Que ce soit le SsangYong Rodius et son physique de camping-car, le Fiat Multipla semblant tout droit sorti du laboratoire qui a vu naître Frankenstein, la Dongfeng D120 et sa poupe en accordéon ou, plus près de nous, l'insipide Renault Laguna 3 berline, les constructeurs ne sont pas avares d'autos qui font franchement mal aux yeux. 1 - Pontiac Aztek 2001-2005 Parfois il y a des concepts dont on regrette qu'ils n'aient pas connu les joies de la production mais pour d'autres on eut préféré qu'ils ne sortent jamais des bureaux de style. Dans le cas de l'Aztek, les stratèges de Pontiac ont fait pire puisque, deux ans après l'étude de 1999, ils ont décidé d'en commercialiser une version encore plus laide. Même les amateurs d'originalité en matière de carrosserie automobile auront de quoi être déroutés par un véhicule qui semble avoir été dessiné pour ressembler à tout sauf à une voiture. Forcément, certains vous diront qu'à sa sortie en 2001, le Pontiac Aztek était le premier crossover, grillant la vedette au Nissan Murano sorti un an plus tard et autrement plus réussi. Sauf que si un crossover suppose bien un mélange des genres — le BMW X6 associe ainsi un zest de coupé à un look de SUV — dans le cas du Pontiac Aztek on se demande où a bien pu être puisée l'inspiration. La poupe est taillée comme une armoire normande et le profil ressemble à des Legos superposés. Quant à la proue, elle laisse à penser que le designer s'est endormi sur son calque sans se rendre compte qu'il avait dessiné la calandre et les optiques en double ! Au final, la face avant ratatinée fait penser à la compression d'un véhicule accidenté... 2 - SsangYong Rodius depuis 2004 On imagine qu'en Corée du Sud, les carrossiers qui chez nous se font plaisir depuis des générations à transformer les utilitaires Peugeot, Citroën ou Renault en camping-car, ne doivent pas être légion. Si bien qu'au final SsangYong aurait décidé de créer par lui même un tel véhicule. Vous trouvez cette tentative d'explication tirée par les cheveux ? Rassurez-vous, nous aussi. D'autant que quasiment depuis sa création le plut petit des constructeurs de l'Empire du Matin Calme nous a habitué à des modèles aux physiques difficiles. Du Korando à l'Actyon, en passant par le Musso. Contrairement aux deux premiers précédemment cités, reconnaissons que le SsangYong Rodius ne souffre pas d'une face avant propre à décontenancer. En revanche, comme le Musso et surtout le Kyron de 2005, la poupe atteint des sommets de lourdeur stylistique. Ça n'est plus baroque, ni même rococo, c'est tout simplement grossier. 3 - Dongfeng D120 depuis 2009 D'aucuns auront sans doute reconnu sous les traits de cette Dongfeng 120, la première génération du Hyundai Coupé sortie en 1996. Un modèle dont la version restylée en 1999 est l'incarnation parfaite de l'errance du bio design dans ses dernières années. Comme si cela ne suffisait pas, Dongfeng l'a affublé d'une poupe dont on se dit au premier abord qu'il s'agit forcément d'une farce. Mais non, trois ans après sa présentation au Salon de Pékin 2006, le D120 a bel et bien connu les joies de la production. Qu'est-ce qui a bien pu pousser les designers de ce grand groupe automobile de l'Empire du Milieu à créer un tel modèle ? Avaient-ils peur d'être pris en flagrant délit de plagiat par Hyundai au point de greffer ce hayon accordéon, tout bonnement indescriptible, sur leur coupé. Ou sont-ils des fans inconditionnels d'Yvette Horner, prêts à révéler à la face du monde qu'elle bénéficie d'une aura comparable à celle de Mireille Mathieu parmi les Chinois. Malgré sa couleur jaune canari et son esthétique façon balle musette, pas sûr que cette improbable Dongfeng D120 soit la bienvenue dans la caravane du Tour de France. 4 - Fiat Doblo 2000-2010 Certes, sur le marché des utilitaires, l'esthétique des véhicules n'est pas le premier critère de choix. Néanmoins, à l'heure où de plus en plus de ces modèles sont proposés dans des versions civilisées destinées à concurrencer, ici des ludospaces, là des monospaces, les designers se doivent de faire un peu attention à leur look. En ce qui concerne cette première génération de Fiat Doblo, on se demande vraiment quelle fut l'inspiration qui a présidé à son style. Dans les segments supérieurs, Fiat proposait des Scudo et Ducato, conçus en partenariat avec Peugeot et Citroën, offrant une ligne à tout le moins correcte. Pour cette catégorie, on se dit que le manufacturier de Turin aurait mieux fait de rebadger un Citroën Berlingo ou un Peugeot Partner plutôt que de nous infliger un modèle de son jus. Entre la calandre coupe-frites, les fenêtres découpées au sécateur et les rétroviseurs qui ressemblent à un accessoire en plastique sur une voiture Playmobil, les détails indigents foisonnent. Heureusement, pour le deuxième opus lancé cette année, le constructeur italien a fait de gros efforts au point d'offrir un véhicule presque séduisant. 5 - Chrysler Sebring berline depuis 2007 La première génération de Sebring consistait en un coupé, inconnu chez nous, ainsi qu'un élégant cabriolet commercialisé en Europe sous le nom de Stratus. Le deuxième opus vit le patronyme Sebring s'apposer également sur une berline plutôt chic qui ne fut malheureusement vendue que quelques années avant de disparaître du marché français. Lorsque son héritière débarqua en 2007, beaucoup de fans inconditionnels de Chrysler — et notamment des LeBaron, 300M et 300C — cherchèrent désespérément où pouvait bien se cacher l'ADN américain de cette voiture tant son style semblait torturé. En matière de gloubi-boulga indigeste, cette Chrysler Sebring se révèle un cas d'école. C'est à croire que trois équipes de design ont travaillé — l'une sur la proue, l'autre sur le profil et la dernière sur la poupe — sans jamais se rencontrer ! Avec, au final, cette affreuse berline à malle qui est sans doute l'une des productions les plus laides de ces dernières années. La face avant semble être celle d'une Chrysler Crossfire défigurée et le profil, avec son fenestron en plastique, fait penser à une production chinoise des années 80. Quant à l'arrière, on se demande s'il était possible de dessiner des optiques encore plus mastoc. 6 - Fiat Multipla depuis 1998 Avant de venir chez Renault, où sa première réalisation baptisée DeZir apparaît plus que prometteuse, Laurenz van den Acker s'était essayé au design organique chez Mazda. Le fameux style Nagare a ainsi donné naissance à une série de concepts particulièrement réussis. Puiser dans la flore ou la faune une source d'inspiration pour créer des voitures n'est toutefois pas propre au XXIème siècle. Déjà le Fiat Multipla avait tenté l'aventure en 1998. Sauf qu'ici on se demande vraiment quelle bestiole a pu servir de base taxidermique pour créer le museau bizarroïde du monospace italien. Un ornithorynque, un dauphin, un crapaud ? Mais attendez, vous n'êtes pas encore au bout de vos surprises. Derrière la surface vitrée, à mi-chemin entre un aquarium et un London Cab des années 80, se cachent des rangées de trois sièges. Deux passagers peuvent donc théoriquement prendre place à l'avant aux côté du conducteur. A ceci près que la personne au milieu se retrouvera coincée sur un siège spartiate, bien loin des banquettes moelleuses offertes sur les belles américaines qu'on croise dans Mad Men. 7 - Seat Toledo 3 2004-2009 Autant Walter de'Silva a pu créer des chefs d'œuvre lors de son passage chez Alfa Romeo — notamment la 156 — autant il ne s'est vraiment pas foulé chez Seat. La même année que la plutôt homogène Altea, il s'est farci d'une Seat Toledo pas si différente mais au final franchement hideuse. Encore plus si on la compare à la Leon 2 sortie un an plus tard ou même à l'Altea XL de 2006 qui ressemblera à une version atténuée de cette Toledo 3. Il convient aussi de rappeler que cette troisième génération du vaisseau amiral de Seat arrivera après une élégante Toledo 2, en nette amélioration par rapport au premier opus. Ici, le manufacturier de Martorell semble avoir totalement fait marche arrière pour ne pas dire qu'il s'est totalement fourvoyé dans un concept fumeux de berline-monospace-lounge. La Renault Vel Satis, l'Opel Signum et la Fiat Croma qui se sont aussi hasardées sur ce segment, se planteront royalement. Pire, sur la Toledo 3 le décrochage de la malle arrière était en rupture totale avec la ligne générale de la voiture. Visiblement incapables de concevoir une routière élégante en interne, les stratèges du constructeur espagnol finiront par faire appel au savoir-faire des Anneaux pour remplacer cette Toledo 3 par une Exeo qui n'est ni plus ni moins qu'une ancienne Audi A4 rebadgée. 8 - Hyundai Matrix depuis 2001 Le carrossier et studio de design italien Pininfarina est réputé pour avoir dessiné parmi les plus belles voitures du monde. Parfois populaires comme la Fiat Barchetta ou le Peugeot 406 Coupé, parfois exclusives comme la Maserati GranTurismo ou la Ferrari 360 Modena. Mais comme pour toute règle il y a des exceptions et le Hyundai Matrix semble en être une. Lorsqu'il débarque en 2001 avec ses 4,06m, son seul concurrent direct est le Fiat Multipla qui toise à 4,08m. En effet, tous deux se retrouvent face à face sur un segment qui n'existe pas encore — les minispaces — puisqu'il ne prendra véritablement son essor que deux ans plus tard avec le premier Opel Meriva. Le physique particulier du Hyundai Matrix ne va pas l'aider à décoller. Si la face avant apparait plutôt quelconque, l'arrière est d'une réelle pauvreté stylistique. Le plus drôle, car oui on peut en rire, est sans doute ce décrochage incompréhensible à la base de la vitre de custode. Comme si le styliste avait dérapé sans s'en rendre compte au moment de tracer à l'équerre les contours de la surface vitrée ! Lors du restylage de 2008, Hyundai essaiera bien de masquer le bout de carrosserie en trop par un morceau de plastique noir... sans grand résultat. 9 - Lada Priora sedan depuis 2007 On vous l'accorde, comparée à une préhistorique Sagona ou une antédiluvienne 2107, cette Lada Priora semble presque moderne. Pourtant, ça n'est ni plus ni moins qu'une version grossièrement restylée de la Lada 110 sortie en 1996. Alors que Lada avait disparu du sol français faute d'importateur, la vénérable marque russe fait son grand retour avec ce modèle aux côtés de la citadine Kalina. Comme à la grande époque du duo Samara/Sagona, les carrosseries 4 et 5 portes sont de la partie. Reprenant les déclinaisons de la gamme 110, un coupé — hélas non importé — et un break qui ferait passer la Dacia Logan MCV pour un premier prix de beauté, sont aussi de la partie. Toutefois la palme de la laideur est remportée de loin par par la version 4 portes à malle apparente. Le micro fenestron, sans doute ajouté pour donner plus de prestance, apparaît totalement superflu. Quant à la hauteur de la ligne de caisse, elle rendrait n'importe quel passager arrière claustrophobe vu le peu de surface vitrée offert. 10 - Renault Laguna 3 berline depuis 2007 Avec son look de Renault Safrane en réduction, la première génération de Laguna était plutôt agréable à l'œil. Certes, il y avait ce capot en bec d'aigle qui pouvait déplaire mais le dessin restait plutôt homogène. Pour le deuxième opus, les choses ont commencé à se gâter. Si le profil, façon Volvo S60, était plutôt élégant, la face avant flanquée d'un appendice en plastique sur la calandre ne se révélait pas flatteuse. Avec la troisième génération, le Losange a carrément franchi le Rubicon de la familiale, fade, pataude et sans personnalité, dont la conception semble avoir été franchement bâclée. Entendons-nous bien, il s'agit ici de la Laguna 3 berline. Bien qu'ils doivent composer avec la même proue aux optiques globuleuses, le break Estate et surtout le Coupé parviennent à sortit leur épingle du jeu. Ce dernier offrant même un profil et surtout une poupe particulièrement racés et élégants. Mais en matière d'arrière-train précisément, celui de la berline fait bien triste figure. Les feux, placés trop en hauteur, semblent avoir été rajoutés au dernier moment ! Une erreur impardonnable quand on sait que la Renault Laguna 3 a une lointaine cousine américano-japonaise, la Nissan Altima, bien plus seyante. Plus longue d'une dizaine de centimètres, elle a tout de la familiale dynamique sans en faire des tonnes. Elle se paye même le luxe d'être déclinée en un Altima Coupé très sexy qui n'aurait pas à rougir de la comparaison avec notre Laguna Coupé, d'autant qu'il fait quasiment la même taille à un centimètre près.

LizzieVelasquez: la femme « la plus laide du monde » nous donne une véritable leçon de vie.La vie de Lizzie a changé un jour alors qu’elle surfait sur YouTube. La vignette de la vidéo “La femme la plus moche du monde” attira son attention.Le choc fut terrible lorsqu’elle compris que la femme en question, c’était elle. . Cette vidéo changea

Belle, moche ou bizarre, très grande ou très petite, la voiture inspire des délires plutôt extrêmes. Les vapeurs d'essence sans doute. On en trouve des centaines sur le web, nous en avons gardé 15, dont 5 qui ont été conçues le plus sérieusement du monde. Vous croyez rouler dans une voiture furieusement originale parce que vous l'avez tunée à coup de stickers, de sièges baquets et d'enjoliveurs sport-black-mat-carbone ? Haha, laissez-moi rigoler. Pour de la voiture unique au monde, il faut y aller franchement, un peu comme les propriétaires / concepteurs des engins ci-dessous. À la vue de certaines de ces images, il faut admettre que l'état psychiatrique des gars en question peut devenir préoccupant. Mais ces excentriques contribuent à rendre le monde un peu plus marrant. Mesdames-Messieurs, voici 15 des voitures les plus guedin de la planète. 15 - La Cougarmobile Elle ressemble à la voiture d'une femme mûre, minaudeuse, friande d'hommes jeunes et qui a visiblement pris le concept de "cougar" très sérieusement. Ou qui n'y a rien compris du tout. *Photo Cars Ranking 14 - La Gazon Elle ressemble à la bagnole du mec de la pub Cétélem. L'idée est plutôt sympa, surtout si des petites pâquerettes poussent dessus au printemps. *Photo Bored Panda 13 - L'Œuf Électrique 1942, et c'est son vrai nom Elle ressemble à un hélicoptère sans la queue ni les hélices. Pondue en 1942, cette voiture électrique est un vrai concept de l'ingénieur français Paul Arzens, faite d'alu et de plexiglas, super-tendance à l'époque. *Photo Business Insider 12 - La DS Frankenstein Elle ressemble à rien. Collage foutraque réalisé par Citröen pour Michelin qui voulait tester ses pneus de camion, le constructeur a bricolé cette horreur dans les années 70. À la va-vite, manifestement. *Photo Jalopnik 11 - La Norman Timbs Special 1947 Elle ressemble à une belle grosse limace. Je vois bien l'ingénieur en train de s'arracher les cheveux pour trouver un concept révolutionnaire et qui aboutit à "rha ouiii, je vais la dessiner comme une limace, comme ça elle ira plus vite, lol". Et je m'étouffe de rire. *Photo Business Insider 10 - La Boule Verte Elle ressemble à un M&M's. Ou à une pilule. Ou à une boule de billard. Ou à Bob Razowski de Monstres et Cie. Mais pas à une voiture, même si elle est très mignonne. *Photo Chillout Point 9 - La Rustique Elle ressemble à la voiture sculptée par McGiver dans un chêne massif avec ce qu'il avait sous la main deux trombones et un cure-dent. C'est qu'il est doué, le lascar. *Photo Eurotechcarcare 8 - La Voisin C-25 Aerodyne 1934 Elle ressemble à l'enfant illégitime d'un mythe British, ze Rolls, avec une modeste frenchie, la 2CV, aka la Deudeuche ou Dodoche. À la fois pataude et élégante, elle est finalement bizarre. *Photo Business Insider 7 - La Tasco 1948 Elle ressemble à un avion qui ressemblerait à une voiture qui ressemblerait à un avion qui ressemblerait à une... Ok, j'arrête. *Photo Business Insider 6 - La Stout Scarab 1936 Elle ressemble à un scarabée selon l'ingénieur, à un gros asticot selon nous. Mais le concept reste intéressant et novateur c'était une voiture dans laquelle on pouvait dîner, en vrai, avec une table, des chaises etc. C'est l'ancêtre du minivan. *Photo Car Styling 5 - La Gros Matou Elle ressemble à une vision étrange venue d'ailleurs, genre le chat qui vient réclamer ses croquettes vu par un type en pleine montée de LSD. *Photo Bored Panda 4 - La Turbine Elle ressemble à un conduit de chaudière qui se prend pour une fusée, mais il paraît qu'elle dépote. J'aimerais pas être derrière quand elle démarre. *Photo Show Auto Reviews 3 - La Gothique Familiale Elle ressemble à un corbillard avec le générique de Game of Thrones dessus. La caisse parfaite pour aller au Hellfest, qui peut aussi avoir son charme lors de l'enterrement d'un métalleux. *Photo Pinterest 2 - La Limousinelapluslonguedumondeuntrucdeouf Elle ressemble à un truc impossible à conduire. C'est la plus longue limousine du monde, super. Il y a un jacuzzi, un hélipad etc, génial. Mais bon, elle fait 30 mètres de long, ça doit pas être top dans les virages. D'ailleurs, aux dernières nouvelles, la pauvre bête est démantelée, abandonnée et en train de pourrir quelque part dans le New Jersey. *Photo Jalopnik 1 - La Planche à Pain Elle ressemble à bah, à une planche à pain motorisée. Ou une tapette à souris. Sérieusement voici la fameuse Flatmobile. Son constructeur, l'Anglais Perry Watkins, lui a consacré un site internet complet si vous voulez tout savoir de quand, comment, pourquoi, tout ça. C'est la voiture la plus plate du monde 48 cm de haut. Réplique de la Batmobile originale, elle est homologuée pour la circulation en Grande-Bretagne. Elle en jette grave quand elle démarre cependant on peut rester bloqué sur la taille disproportionnée de la tête des passagers, par rapport à la hauteur de caisse. Surtout de face. C'est pour ça que c'est notre préférée. *Photo Inspire Fusion Ce top a été rédigé avec amour, gentillesse et bienveillance par Cécile B.

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